A la UTE de Acciona Construcción, Jan de Nul y Grupo Bertolín

Adjudicada la construcción del muelle de contenedores de la ampliación norte del puerto de Valencia

La UTE de Acciona Construcción, Jan de Nul y Grupo Bertolín gana el contrato para ejecutar el muelle de la terminal de contenedores de la ampliación norte del puerto de Valencia por importe de 592 millones de euros.

10/06/2024 a las 13:37 h
La oferta se ha impuesto a otros tres participantes en el procedimiento de licitación.
La oferta se ha impuesto a otros tres participantes en el procedimiento de licitación.

La mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de Valencia ha propuesto que se adjudique el contrato para llevar a cabo las obras del muelle de contenedores de la ampliación norte del puerto de Valencia a la unión temporal de empresas que componen Acciona Construcción, Jan de Nul y Grupo Bertolín, por un importe de 591.905.762,46 euros, correspondientes a la oferta variante presentada por la agrupación empresarial.

En concreto, los técnicos del ente gestor portuario valenciano consideran que esta propuesta concreta es la que mejor puntuación ha obtenido de los cuatro participantes en el procedimiento, en cuanto a criterios de evaluación fijados en el pliego de condiciones técnicas particulares de este expediente.

La nueva terminal de contenedores aunará tecnología, ecoeficiencia, intermodalidad y sostenibilidad para ofrecer un óptimo servicio a la economía española y mantener el carácter interoceánico que garantiza la conectividad del puerto con los cinco continentes. Además, generará empleo y dinamizará la actividad económica de su hinterland.

Esta infraestructura, que se ubicará en aguas abrigadas de la ampliación norte cuyas obras finalizaron en 2012, tendrá una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con capacidad para albergar cinco millones de contenedores. 

La terminal contará con diseño, tecnologías y equipamiento de última generación, y una instalación totalmente electrificada, que permita atender los grandes buques portacontenedores en servicio, con elevados rendimientos tanto en las operaciones marítimas como terrestres.

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