La crisis armada en Oriente Medio sigue perjudicando irremediablemente a los tránsitos por el canal de Suez que registran un descenso anual de un 70% en el tercer trimestre de 2024, según el Fondo Monetario Internacional, un volumen similar al que había en el segundo cuarto de este mismo ejercicio.
Al mismo tiempo, la institución calcula que en este mismo período el paso de buques por el cabo de Buena Esperanza se ha incrementado en un 50% con relación al tercer trimestre del año pasado.
A su vez, los tránsifos por el canal de Panamá parecen estabilizados y alcanzan un 88% del nivel que había entre julio y septiembre de 2023.
Por otra parte, el FMI también ha medido el impacto de los tres días de huelga de primeros de octubre en los puertos de la fachada este de los Estados Unidos para concluir que el número de escalas en estos recintos se ha reducido en un un 84% durante las jornadas de movilización, aunque también detecta una recuperación inmediata tras la suspensión de la huelga.
