GNV ha movido en España el pasado 2024 más de 2,3 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un incremento de un 27% en comparación con 2023.
Este tráfico ha generado un valor económico de 6.200 millones de euros, un 34% anual más que se base en el papel clave que han jugado el pasado ejercicio los flujos logísticos entre la península ibérica, las Baleares y los puertos de Génova y Tánger.
Entre las categorías de mercancías más transportadas por GNV se encuentran el grupaje con 732.000 toneladas, los productos alimentarios con 598.000 toneladas y los materiales de construcción con 346.000 toneladas.
Al mismo tiempo, las rutas que enlazan Valencia y Barcelona con Palma de Mallorca se han consolidado como las más relevantes en términos de valor transportado, tras haber alcanzndo respectivamente 2.750 millones de euros, un 23% más que en 2023 y 2.130 millones de euros, con una subida anual de un 58%.
Como cosecuencia, la compañía ha alcanzado el año pasado una cuota de mercado superior al 20% en rutas de carga con las islas Baleares, servicio en el que la naviera tiene desplegados tres barcos ro-pax con salidas diarias.
