El puerto de Sevilla impulsa desde hace tiempo los tráficos de carga de proyecto, en general, y de de transformadores de potencia eléctrica para instalaciones fotovoltaicas, en particular.
En los últimos días, el enclave hispalense ha acogido una operativa de tráfico de un transformador de potencia que ha llegado a la rada a bordo del buque 'Combi Dock I' y que se traslada en camión, por transporte especial, con destino a un proyecto energético situado en la provincia de Sevilla.
En concreto, para instalaciones de evacuación de energía eléctrica de plantas solares fotovoltaicas. Además del transformador, la operativa se ha completado con la descarga de alrededor de cincuenta cajas que incluyen los accesorios para el montaje en destino. En total, en esta operación se han manejado 213 toneladas de descarga.
En la operativa de desembarque han participado Marítima Astondo como agentes representantes en España de la alianza JSI que conforman Jumbo, SAL e Intermarine, junto con Sevitrade, que ha ejecutado con éxito esta compleja operación de descarga, realizada con las grúas del mencionado buque, en este caso de la empresa SAL Heavy Lift GmbH & Co.
Como nodo portuario multimodal, el puerto de Sevilla combina el transporte en tren, camión y barco dentro del dominio público portuario, lo que le confiere una ventaja competitiva para el movimiento de grandes piezas y estructuras.
En este mismo sentido, para impulsar su multimodalidad, la Autoridad Portuaria fundamenta su estrategia en optimizar las condiciones logísticas para reducir los costes de la cadena de transporte completa y generar, así, una ventaja para las empresas del territorio.
