La digitalización de los puertos y la implantación de tecnologías inteligentes han revolucionado el sector logístico y marítimo en los últimos años.
En este sentico, la tecnología OCR, acrónimo en inglés de Reconocimiento Óptico de Caracteres, ha sido un pilar en el reconocimiento de texto en documentos y señales, pero presenta limitaciones significativas que pueden obstaculizar su eficacia en entornos complejos como los puertos, especialmente por su falta de precisión.
La inteligencia artificial ofrece soluciones para mejorar la funcionalidad de este desarrollo especialmente a través de desarrollos de visión computerizada y aprendizaje profundo para el seguimiento y monitoreo de contenedores, mercancías peligrosas y vagones, entre otros.
Este es el caso del software desarrollado por AllRead como parte del proyecto Disrupción OCR Portuario, que ha contado con el respaldo de los fondos Puertos 4.0 y que consiste en el desarrollo de un software plug and play de identificación inteligente de transporte intermodal mediante el uso de inteligencia artificial, capaz de detectar y leer en una sola toma un texto alfanumérico estructurado relevante o los símbolos de cualquier imagen, con alta precisión y reduciendo drásticamente las necesidades de hardware y las intervenciones manuales.
En este sentido, la iniciaitva proporciona capacidades de OCR as a service y on the edge, lo que permite rastrear efectivamente activos de carga en cualquier lugar con cualquier cámara de circuito cerrado ordinaria y, por tanto, tener virtualmente una capacidad de rastreo OCR omnipresente.
El proyecto tiene como objetivos fundamentales la identificación dentro de una misma imagen de placas de vehículos y remolques, incluso las que utilizan caracteres no latinos , códigos BIC de contenedores de envío según la norma internacional ISO 6346, pictogramas de mercancías peligrosas del tratado ADR y numeración estándar de locomotoras y vagones UIC.
De igual modo, la tecnología funciona con imágenes fijas, archivos de video o transmisiones de video en tiempo real con el fin de identificar vehículos y trenes en movimiento sin detenerse ni reducir la velocidad.
En definitiva, siguiendo una tecnología patentada basada en inteligencia artificial, AllRead emplea redes neuronales profundas capaces de detectar y reconocer activos intermodales de manera eficiente y con la mayor precisión, dado que la imagen se procesa en su totalidad sin necesidad de reconocer caracteres individualmente.
Este software OCR diseñado específicamente para puertos y terminales ya ha sido implementado en las autoridades portuarias de Algeciras, Barcelona, Bilbao y Leixoes, así como en diferentes terminales tanto de España como del exterior.
