Noatum Terminal Santander trabaja en la construcción de muros de contención en sus instalaciones que le permitirán duplicar la capacidad de su depósito temporal hasta las 80.000 toneladas.
La obra consiste en la construcción de un muro principal de hormigón armado, paralelo al muelle y de 248 metros de longitud, así como otros muros transversales de 21 metros al sureste de la nave actual, en la franja existente entre las vías del ferrocarril y la cinta transportadora, con el fin de ganar nueva superficie de almacenamiento al aire libre
Con 63.000 m2 de superficie, 300 metros de línea de atraque de uso preferencial, 15 metros de calado y seis vías ferroviarias, la terminal es una de las instalaciones más modernas de España en la manipulación de graneles sólidos.
Los responsables del enclave cántabro estiman que estos trabajos apuntalan el futuro de la terminal y permiten incrementar tráficos.
