La guerra comercial y arancelaria entre los Estados Unidos y China está provocando que se desplomen las reservas en las rutas del Pacífico de cara a las próximas semanas.
Concretamente, Linerlytica pronostica retrocesos de entre un 30% y un 60% para las reservas en trayectos desde China, así como de entre un 10% y un 20% en el caso de otros países asiáticos.
Así mismo, los festivos de mayo también provocarán caídas adicionales en mayo y provocarán que las navieras despliguen nuevas omisiones de servicio en estas rutas.
La situación estaría ampliando las diferencias de precios existentes entre el segmento spot y el de contratos de larga duración, lo que supone un reflejo evidente de la descompensación existente en el mercado entre oferta y demanda, e incluso ya habría provocado la quiebra de una naviera de Singapur.
En este contexto, Linerlytica calcula que la congestión portuaria mundial se coloca esta semana con un porcentaje de un 9,6% de la flota total y una capacidad de 3,04 millones de TEUs.
Así mismo, la consultora estima que el volumen de flota ociosa queda durante la decimoquinta semana del año en un 0,2% con un total de 60.207 TEUs repartidos en un total de 33 buques.
Por otro lado, la compañía constata que en los últimos treinta días se han incorporado al mercado un total de 25 portacontenedores con una capacidad total de 182.158 TEUs, mientras que, al mismo tiempo, se ha retirado de la navegación tres embarcaciones con 1.959 TEUs de capacidad.
