Feteia-Oltra ha presentado enmiendas al Proyecto de Ley de Modificación del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y de la Ley de Navegación Marítima, con el objetivo de mejorar el sistema de gobernanza de las Autoridades Portuarias y facilitar la resolución de conflictos relativos a los daños a las mercancías ante los tribunales locales.
En lo referido a la gobernanza, la Federación está insistiendo desde hace tiempo en la necesidad de que los órganos de administración de las Autoridades Portuarias sean más abiertos y transparentes, danto entrada a los usuarios de los servicios portuarios, lo cual redundaría en una mayor búsqueda de competitividad.
En este sentido, recuerdan que los puertos compiten no solo entre sí, sino también contra otros enclaves, por lo que resulta necesario que los Consejos de Administración tengan la visión de negocio de los operadores.
Con la segunda enmienda se busca facilitar la litigación en territorio nacional, evitando que los perjudicados por los daños tengan que acudir a jurisdicciones extranjeras aunque el daño se produzca en nuestro territorio, pues esta situación resulta excesivamente gravosa, desde el punto de vista económico.
