DFDS tiene previsto invertir mil millones de euros en el desarrollo de seis buques eléctricos equipados con batería.
La naviera tiene previsto desplegar estas unidades a sus tráficos en el canal de la Mancha, para cubrir las rutas ro-ro entre Dunkerque y Dover, así como entre Calais y Dover.
Con más detalle, se espera que los dos primeros buques eléctricos empiecen a funcionar en 2030, mientras que los cuatro restantes se incorporarán al servicio antes de 2035.
La iniciativa permitirá mejorar la sostenibilidad en estos servicios, aprovechando la corta distancia existente entre el Reino Unido y Francia, un factor clave para el uso de ferries eléctricos.
A su vez, DFDS estima que la electrificación de su flota en el canal será un paso importante hacia el cumplimiento de sus objetivos de sostenibilidad en uno de los corredores marítimos más transitados del mundo.
Para el éxito de este proyecto, la naviera reclama el desarrollo de infraestructura de recarga en los puertos.
