El nuevo portacontenedores 'CMA-CGM Iron' ha hecho su primera escala en Singapur esta misma semana.
La unidad es la primera de un pedido total de doce portacontenedores duales con posibilidad de fucionar con metano y que incorporará la naviera gala a su flota a lo largo de este 2025 y del próximo 2026.
El 'CMA-CGM Iron' ha sido construido en las instalaciones del astillero surcoreano Hyunday Samho Heavy Industries, tiene capacidad para transportar 13.000 TEUs y estará destinado a cubrir servicios entre Asia y Oriente Medio.
Con estas unidades, que recibirán nombres de diferentes elementos químicos como Cobalto, Argón, Platino, Mercurio, Helio, Criptón, Torio, Osmio, Plata, Cobre y Oro, la compañía francesa da un impulso decisivo a su política de sostenibilidad, con la que aspira a alcanzar las cero emisiones de carbono para 2050.
