Las navieras han incorporado durante todo 2024 un total de 471 portacontenedores de nueva construcción a sus flotas. Con estas nuevas unidades, la capacidad global de transporte marítimo de contenedores ha crecido en 2,94 millones de TEUs, según los cálculos de Linerlytica.
Este registro supone un nuevo máximo histórico, mientras que, al mismo tiempo, el pasado ejercicio se han achatarrado 67 portacontenedores con una capacidad acumulada de 93.475 TEUs.
Como conscuencia, la consultora la capacidad del mercado mundial de portacontenedores ha crecido un 10,1% el año pasado.
Sin embargo, tras el impulso de 2025, Linerlytica pronostica que esta tasa de crecimiento se verá sensiblemente recortada este 2025 y el próximo 2026, ejercicios para los que se pronostican sendos incrementos de un 5,5% y de un 3,7%, respectivamente.
