Tras crecer con solidez en agosto y septiembre, el Valencia Containerised Freight Index, VCFI, ha retrocedido bruscamente en octubre.
En concreto, el indicador presenta un descenso de un 8,62% con relación a septiembre, para colocarse con un valor de 1.916,82 puntos en el décimo mes de este 2024.
Particularmente, la evolución del indicador valenciano refleja, a juicio de la Autoridad Portuaria de Valencia, el alto nivel de incertidumbre económica existente y las tensiones geopolíticas, junto con la estacionalidad propia de este período del año y el desequilibrio existente entre la oferta y la demanda en el transporte marítimo.
En este mismo sentido, la evolución del indicador también se debe al incremento de la demanda que se registra de cara al pico estacional de fin de año, que coincide con la Golden Week en China, lo que, a su vez, implica un fuerte descenso de la producción y de la capacidad de transporte disponible, generando presión sobre los espacios y un consiguiente aumento en los fletes de importación.
Comportamientos por áreas
En cuanto al análisis de las diferentes áreas que componen el indicador, el subíndice del Mediterráneo Occidental presenta un retroceso de un 12,06% mensual, con lo que se sitúa en los 2.055,73 puntos.
Por otro lado, en el área del Lejano Oriente se ha producido un descenso de un 7,67%, con lo que el índice queda en 1.844,71 puntos.
