La terminal intermodal de CFL Bettembourg impulsa la incorporación de nuevos medidas de sostenibilidad a través de su plan de inversiones.
Este proceso se ha iniciado con la incorporación de la tercera grúa pórtico de la instalación.
A su vez, la siguiente etapa de este plan consiste en sustituir las tractoras con motores de combustión por unidades eléctricas, medida que contribiorá significativamente a la electrificación de la actividad y a la reducción de la huella de carbono en la terminal de Bettembourg-Dudelange.
En esta misma línea, la Comisión Europea ha concedido una subvención en el marco del programa Connecting Europe Facility para la modernización de la terminal intermodal Bettembourg-Dudelange.
Desde principios de noviembre de 2024, la terminal intermodal opera cuatro tractoras eléctricas. Con esta nueva flota, la terminal intermodal espera reducir el consumo de diésel de 144.770 litros en 2022 a unos 30.000 litros en 2025.
Al mismo tiempo, las emisiones de CO2 disminuirán significativamente, de 449 toneladas en 2022 a unas noventa toneladas en 2025.
Además de sus beneficios medioambientales, estos nuevos tractores eléctricos ofrecen otras ventajas, como una importante reducción de ruidos y vibraciones, lo que se traduce en una menor contaminación acústica en las proximidades de la terminal, la ausencia de gases de escape, mejores condiciones de conducción y avances tecnológicos que permiten diagnosticar y reprogramar labores de mantenimienot y reparación.
