La Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Salamanca esperan terminar este 2025 las obras del Puerto Seco de Salamanca con una inversión de 18 millones de euros.
La instalación intermodal de la capital helmántica está incluida en la Red Transeuropea de Transportes Red TEN-T y forma parte del Corredor Atlántico como nodo logístico y como parte una infraestructura estratégica para el noroeste peninsular y su desarrollo resulta esencial para garantizar la competitividad económica, la generación de empleo y la cohesión territorial de la región.
En este sentido, el Puerto Seco de Salamanca contará con instalaciones para transportar, descargar y almacenar graneles sólidos como cereales y fertilizantes, algo que ofrecen muy pocas terminales del interior de la península y que será clave para potenciar uno sus servicios para el potente mercado agroalimentario salmantino.
Consecuentemente, para dar respuesta a estas necesidades, se están ejecutando las infraestructuras necesarias que permitan una descarga rápida y eficiente de los graneles con fosos ubicados bajo las vías donde se descargan los vagones para después mover la mercancía a las naves de almacenamiento o para cargarla en camiones para su transporte hasta su destino final.
Así mismo, la terminal intermodal estará preparada para tráfico y almacenamiento tanto de contenedores convencionales como refrigerados, así como para integrarse en futuras autopistas ferroviarias.
