Adif tiene previsto renovar las infraestructuras de la terminal de transporte de mercancías de Huelva y de las principales vías de la terminal de transporte de mercancías de La Negrilla, en Sevilla.
Por un lado, en el caso de la terminal de transporte de mercancías de Huelva se trata de mejorar sus prestaciones e incrementar la seguridad y la fiabilidad de las instalaciones.
La actuación, que llevará a cabo Tecsa Empresa Constructora con una inversión de 3,1 millones de euros, contribuirá a mejorar la regularidad de las circulaciones e impulsar el transporte de mercancías en las líneas ferroviarias, que conectan Huelva con Sevilla y Zafra.
En este sentido, los trabajos que acometerá el administrador de la infraestructura ferroviaria comprenden la renovación de carril, traviesas y balasto en quince vías, incluyendo, por tanto, tres vías de recepción y expedición, otras tres de depósito del material motor y suministros y nueve vías del haz de ordenación.
De igual manera, además, también se mejorará la calidad de los desvíos tipo A con la sustitución de traviesas, cruzamientos y agujas, que incrementarán la accesibilidad y mejorarán los pasos de entrevía.
La terminal de transporte de mercancías de Huelva se ubica en un nudo ferroviario estratégico en el que se bifurcan las líneas de ancho convencional Sevilla-Huelva y Zafra-Huelva.
En 2023 se trataron en esta terminal 1.586 trenes. El complejo ocupa un gran espacio desplegado en paralelo a la línea Sevilla-Huelva, con una superficie de unas 25 hectáreas. Las instalaciones disponen de una playa de 22 vías.
Trabajos en La Negrilla
Por su parte, la renovación de las principales vías de la terminal sevillana de transporte de mercancías de La Negrilla constituye, a juicio de Adif, una actuación que contribuirá a la mejora de la fiabilidad y seguridad de la explotación ferroviaria, así como la regularidad de las circulaciones, impulsando así el transporte ferroviario de mercancías en el entorno logístico de la capital andaluza.
Las actuaciones, serán realizadas por la unión temporal de empresas integrada por Contratas y Servicios Ferroviarios y Ortiz Construcciones y Proyectos con una inversión de 4,5 millones de euros, consisten en la sustitución de carril y la instalación de traviesas de hormigón y nuevo balasto en once vías, que incluyen dos generales, tres de recepción y expedición, una vía de mango y cinco de la zona de naves y almacenes.
Así mismo, se mejorará el sistema de drenaje en la terminal, con la instalación de una geomalla y un geotextil sobre una subcapa de balasto y una pequeña pendiente transversal hacia el exterior de la plataforma (bombeo) para facilitar el drenaje de la plataforma.
La terminal de La Negrilla, con una superficie total de catorce hectáreas contigua al Centro de Transportes de Mercancías, al este de la capital hispalense, es origen y destino del tráfico ferroviario de carga de Sevilla y su entorno y constituye una instalación clave en el nudo sur.
