El Boletín Oficial del Estado publica este lunes, 28 de octubre, los Reglamentos de determinación de los cánones ferroviarios del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y de Adif-Alta Velocidad.
Estos Reglamentos fueron aprobados por los consejos de administración de los dos entes públicos el pasado 30 de septiembre y dan cuplimiento a la Ley del Sector Ferroviario en este aspecto concreto de determinación de los cánones ferroviarios que, a su vez, intentaba solventar las dudas de la Comisión Europea sobre la transposición de la Directiva europea del espacio ferroviario europeo único al ordenamiento jurídico interno español.
Así pues, estos Reglamentos, que entrarán en vigor el próximo 1 de diciembre, se centran en la forma de cálculo de los cánones, así como a las tarifas aplicables en cada uno de ellos.
De igual manera, la nueva normativa sobre cánones regula cómo debe acompasarse la aprobación del Reglamento y su publicación en la Declaración sobre la Red, y determina las tarifas reducidas establecidas con el objetivo de potenciar los cánones ferroviarios como un instrumento dinamizador del proceso de liberalización que atraviesa el sector ferroviario.
Por otra parte, los Reglamentos también clarifica el régimen aplicable a los cánones devengados desde la aprobación de la norma hasta su entrada en vigor y, adicionalmente, también definen los tipos de línea, tipos de servicio y tipo de tracción, concretan el tráfico de referencia y objetivo para el ejercicio 2024 e incluyen los criterios para la clasificación de las estaciones de viajeros, al tiempo que se definen los tipos de tren, de parada y de viajeros, base para la determinación de los cánones.
