El transporte valenciano reclama ayudas adecuadas y facilidades para realizar su labor sin restricciones

El transporte valenciano reclama ayudas directas específicas para un sector muy afectado por la dana del pasado 29 de octubre, en un contexto de restricciones que generan retrasos en los servicios y sobrecostes.

14/11/2024 a las 9:10 h
Fvet estima que la mitad de las empresas de transporte de Valencia han quedado afectadas por la dana.
Fvet estima que la mitad de las empresas de transporte de Valencia han quedado afectadas por la dana.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística, Fvet, considera “muy insuficientes las ayudas recientemente anunciadas por el Gobierno central ante el escenario al que se enfrenta el sector del transporte y la logística en Valencia"

En particular, la patronal valenciana estima que estas ayudas aprobadas por el Consejo de Ministros no incluyen partidas presupuestarias específicas para sufragar el impacto que ha tenido el temporal sobre los vehículos pesados, cuyos precios ascienden a 110.000 euros por cabeza tractora, más allá de la valoración que pueda realizar el seguro.

Fvet calcula que hay "cientos de vehículos en situación de pérdida total, otros con afectación parcial, pendientes de valoración y reparación, y varios miles paralizados por no poder realizar su trabajo al encontrarse gravemente afectados por los daños o por las restricciones a la circulación que limitan la actividad de transporte al horario nocturno".

En cuanto a las ayudas directas a empresas, la organización empresarial reivindica la necesidad de que contemplen a aquellas que pertenecen al sector del transporte y la logística y que, pese a no tener instalaciones en las zonas afectadas, sus vehículos y su actividad se han visto gravemente afectados por la dana.

Fvet calcula que el 50% de las empresas de este sector han sufrido daños como consecuencia del temporal.

Por otra parte, el transporte valenciano critica "las grandes dificultades que están teniendo para transportar la mercancía debido a las restricciones horarias, las congestiones y retenciones en las carreteras y el propio estado de las vías. El acceso a los lugares de carga y descarga constituye un auténtico laberinto y los trayectos se hacen imposibles"

Según las estimaciones de la patronal valencian, se están produciendo retrasos de tres horas en cada servicio y un sobrecoste de más del 30% en su prestación. Para la asociación, "con los costes disparados y la incapacidad de operar al 100%, la rentabilidad del sector está cayendo en picado".

Fvet pide que "se tenga en consideración las necesidades de un sector que es vital no solo para el abastecimiento de la población sino para la reactivación de la economía valenciana".

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