El 95% de los camiones de las empresas españolas que realizan transporte internacional por carretera afiliadas a la Asociación del Transporte Internacional por Carretera están realizando su trabajo con relativa normalidad a pesar de los efectos de la dana en la zona de Levante, Castilla La Mancha y Andalucía.
Para ello, están utilizando vías alternativas para hacer llegar las mercancías a sus clientes, evitando las áreas más afectadas. Aunque se han producido interrupciones en la cadena de suministro, desde Astic no prevén problemas de desabastecimiento, gracias al esfuerzo que está realizando el sector.
Las empresas transportistas se están viendo obligadas a utilizar rutas alternativas por el colapso de la A-7, mientras que la A-3 ha quedado intransitable por las lluvias, vehículos accidentados en la calzada y sedimentos acumulados.
Otras de las zonas más dañadas son las bases de contenedores de Ribarroja del Turia, que abarca varios parques industriales, además del Parque Logístico de Valencia. Además, hay muchos centros logísticos y polígonos industriales afectados que están complicando la labor de los transportistas.
Desde Astic, se ha solicitado al Ministerio de Transportes que establezca una excepción temporal de la aplicación del Reglamento de Tiempos de Conducción y Descanso para asegurarse de que las empresas transportistas pueden realizar sus entregas a tiempo, pues del estado de muchas carreteras está alargando el tiempo de los recorridos.
Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Asociación, ha explicado que calculan que alrededor de 200 camiones de empresas asociadas se han visto afectados por esta dana, pero "afortunadamente no hay que lamentar ninguna pérdida humana dentro de este colectivo de profesionales, hasta el momento".
No obstante, permanece desaparecido un transportista desde ayer por la mañana en el municipio de La Alcudia, donde las labores de rescate y el acceso están siendo muy complicadas.
