La Plataforma para los Combustibles Renovables ha solicitado a la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, un impulso político al potencial de los combustibles renovables en la transición energética.
Las asociaciones adheridas demandan que se eliminen obstáculos al desarrollo de estos combustibles y se promueva su avance, en coherencia con el principio de neutralidad tecnológica, para conseguir una Europa más competitiva y resiliente. Se pretende así que se tengan en cuenta las necesidades de todos los ciudadanos y sectores, para promover una inclusión energética eficiente, justa e inclusiva.
Para ello, defienden la necesidad de un marco normativo y fiscal que ofrezca certezas e incentivos para promover los combustibles renovables y favorecer el despliegue de todo su potencial en la reducción de emisiones. Según los datos del propio Ministerio, los combustibles renovables sostenibles consumidos en España en 2023 consiguieron un ahorro medio de emisiones de gases de efecto invernadero del 82,8% respecto a los combustibles fósiles sustituidos.
Además, según el informe “Combustibles renovables: una vía eficaz para la descarbonización del transporte” de NTT Data, aumentando un 1% los combustibles renovables que se usan en España, podrían reducirse las emisiones equivalentes a 425.000 vehículos, un 15% más que todos los vehículos con etiqueta de cero emisiones existentes en España en 2023.
Las ventajas de estos combustibles van más allá de la reducción de emisiones, ya que su desarrollo en España permitiría la reducción de la dependencia energética de terceros países, contribuyendo a una mayor autonomía estratégica, además de fortalecer garantía y seguridad del suministro, potenciar la economía circular y favorecer el desarrollo industrial.
