A pesar de que la Ley del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas estableció un régimen transitorio de reducción del límite de facturación anual hasta 2017 para que los autónomos continuaran acogidos al régimen de módulos, las sucesivas Leyes Generales de Presupuestos lo han prorrogado siete años más.
Esto ha permitido que más de 30.000 transportistas autónomos hayan continuado acogidos a un régimen de tributación más favorable. De hecho, hasta 2024, se ha mantenido el mismo límite de facturación anual máximo existente antes de 2016, esto es, que el volumen de rendimientos íntegros en el año anterior no supere los 125.00 euros si el destinatario es empresario o profesional.
Se sabe ya, según explican desde Fenadismer, que el actual régimen de tributación por módulos continuará vigente en 2025, ya que el Ministerio de Hacienda todavía no ha llevado a cabo el desarrollo de la nueva regulación sobre el IVA franquiciado, que debe aprobar el próximo año y que afectará directamente al actual regulación del régimen de módulos.
Por ello, el Ministerio ya trabaja en la nueva Orden Ministerial de Módulos para 2025, a la que ha tenido acceso la Federación, que mantiene idénticas magnitudes en lo que se refiere al personal empleado y número de vehículos.
Sin embargo, el Gobierno no ha concretado si prorrogará el actual límite de facturación para seguir acogido a módulos en 2025, lo que está llevando a muchos autónomos a dejar de seguir prestando su actividad en lo que queda de año, para no superar el límite fiscal.
Por ello, Fenadismer pide al Ministerio que concrete urgentemente cuál va a ser su posición en relación a la prórroga o no del limite de facturación para poder seguir acogido al régimen de módulos en 2025, lo que debería hacer mediante Decreto ley antes de que acabe el año.
