Los últimos Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reflejan que, druante el cuarto trimestre de 2024, los costes de explotación del sector han registrado un aumento del coste del gasóleo en que se produjo del 7,5% en el último trimestre y una reducción de los costes financieros del 5,1%.
Como consecuencia, según refiere Fenadismer, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,32 euro por kilómetro y de 1,56 eurospor kilómetro cargado.
En concreto, se registra un incremento medio en este trimestre de los costes en relación al mismo trimestre del año anterior un 2,5%. En particular, la partida del combustible ha ganado peso en la estructura de costes y supone un 29,7% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general.
Se mantiene, sin embargo, por debajo de la partida de personal y dietas, que representa un 33,1% del total de los costes. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 158.685,14 euros
En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el cuarto trimestre de 2024 se ha producido de media una disminución anual en comparación con el mismo trimestre del año anterior de un 0,7%, aunque con un comportamiento diferente para los diferentes segmentos de transporte en función de la distancia recorrida Así, en transportes de hasta 50 kilómetros se ha incrementado en un 0,8%, de 50 a 100 kilómetros ha disminuido un 0´5%, en recorridos entre 100 y 200 kilómetros también ha retrocedido un 0,6%, de 200 a 300 kilómetros cae un 5% y en recorridos de más de 300 kilómetros asciende un 0,1%.
En cuanto a la actividad desarrollada, Transportes constata un mantenimiento de la tendencia alcista en la actividad de las empresas transportistas, de tal modo que en toneladas-kilómetros producidas durante el cuarto trimestre de 2024 en relación con el mismo período de 2023 se produce un incremento medio de un 12,9%, mientras que en toneladas transportadas también se produce un incremento de un 10´7%, con incrementos parciales de un 10,3% en transporte de corta distancia, de un 8,9% en transporte nacional y de un 22,5 % en transporte internacional.
