El Ayuntamiento de Valencia da luz verde a MSC para que construya y ponga en marcha una nueva plataforma logística multitemperatura en la ZAL del puerto valenciano con una inversión prevista de treinta millones de euros.
El Consejo de Administración ha puesto de relieve la importancia de la resolución del Tribunal Supremo que declara conforme a Derecho el Plan Especial de la ZAL del puerto, despejando la incertidumbre jurídica y urbanística.
El Supremo corrige una sentencia anterior del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana que exigía una evaluación ambiental estratégica por el procedimiento ordinario.
Los recursos judiciales y el alargamiento de los trámites burocráticos hacen que MSC decida abandonar su proyecto inicial y centrarse en buscar alternativas a la ZAL del puerto de Valencia.
VPI Logística, sociedad promotora de la ZAL, ha presentado un recurso contra la sentencia que anula el plan especial y que está pendiente de resolverse en el Supremo.
Actualmente, hay tres parcelas que quedan por adjudicar en la ZAL, de las que ya se han ido recibiendo ofertas, a las que hay que sumar la zona de servicios.
La prórroga del Fondo Puertos 4.0 durante cuatro años más y la creación del Foro Español de Referencia Marítima han sido la clave a nivel nacional de una semana en la que han comenzado las obras del nuevo Canal de Estambul.