El primer portacontenedores eléctrico y autónomo del mundo comenzará a operar en 2022
Noticias
24/11/2021
yara
El primer portacontenedores autónomo chino entrará en servicio en octubre
08/09/2021
Esta embarcación, que cubrirá una ruta de corta distancia entre Dongjiakou y Qingdao, tiene 117 metros de eslora y capacidad para 300 TEUs.
Avanza el proyecto para utilizar amoniaco verde como combustible marino en Singapur
10/03/2021
Maersk y Yara, entre otras empresas, ponen en marcha un nuevo proyecto para probar el amoniaco verde como combustible marino y establecer una cadena de suministro viable.
Nuevo almacén de AdBlue de Yara en el puerto de Bilbao
12/12/2020
Yara duplica su capacidad del almacenamiento de AdBlue en el puerto de Bilbao con un nuevo almacén.
Las ventajas del uso de 'scrubbers' frente al combustible bajo en azufre
24/09/2020
Utilizar esos combustibles supondría unas emisiones entre tres y cinco veces más elevadas que la combinación del fuelóleo pesado con los 'scrubbers'.
Thomas Koniordos, nuevo consejero delegado de Yara Marine Technologies
02/10/2019
Koniordos, que hasta ahora ejercía como director de Soluciones Medioambientales y presidente de la Junta Directiva, se unió al grupo en el año 2015.
Yara completa la instalación de un 'scrubber' híbrido para un motor marino de 80 MW
24/04/2019
Los 'scrubbers' de Yara han superado el test Marpol, lo que confirma su escalabilidad y su capacidad para el tratamiento de las emisiones de azufre en las embarcaciones de mayor tamaño.
Continúa el debate sobre la prohibición de los 'scrubbers' de ciclo abierto
07/03/2019
Los sistemas de ciclo abierto aún son viables en el 80% o 90% del transporte marítimo, y está demostrado que las soluciones híbridas funcionan como máximo el 15% del tiempo en el modo de ciclo cerrado.
Comienza la construcción del prototipo de portacontenedores autónomo y eléctrico de Yara
01/09/2018
Se espera que el buque pueda operar de manera totalmente autónoma en 2022.
Yara desarrolla el primer prototipo de portacontenedores autónomo y eléctrico
04/10/2017
Se espera que esté operativo para transportar fertilizante en el mar del Norte en el primer trimestre de 2019.
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