Estas unidades se encuentran entre las primeras del modelo FH Aero en llegar a España, y ya se encuentran ya circulando por carreteras nacionales e internacionales.
Tanto el camión como el semirremolque, totalmente eléctricos, han completado con éxito varios viajes de ida y vuelta para Nestlé, cliente de Girteka, cubriendo una distancia total de aproximadamente 1.500 kilómetros.
Actualmente, se están desarrollando aplicaciones de hidrógeno para células de combustible y motores de combustión para preparar la gama de camiones para todos los mercados y aplicaciones.
Cellcentric, empresa conjunta de Daimler Truck y Volvo, da un nuevo paso adelante e inicia la producción de pilas de combustible en una instalación alemana.
Volvo invierte 25 millones de euros en la adquisición de tres concesionarios en Cataluña para reforzar su presencia en una zona clave para el mercado español de vehículo industrial.
Thermomax, una empresa de transporte noruega que forma parte del Grupo Girteka, presta servicios de transporte de mercancías pesadas utilizando vehículos eléctricos de batería de Volvo para uno de sus clientes nacionales.
Amazon despliega en California su mayor flota de camiones pesados eléctricos para el movimiento de contenedores de importación desde los puertos de Los Angeles y de Long Beach.
Desde 2014, la planta situada en Normandía se ha especializado en vehículos comerciales ligeros, habiendo alcanzado la cifra de 131.427 unidades fabricadas en 2023.
Tras el acuerdo con el fondo Luxor Capital que ha fundado su propia filial, Volta Commercial Vehicles Limited, se espera reanudar la producción en serie del camión de 16 Tn. en la planta austríaca de Steyr.