El objetivo es establecer un sistema electrónico paneuropeo para llevar a cabo los procedimientos administrativos que sea válido para todos los actores involucrados en las operaciones transfronterizas.
Las mercancías que viajan en buques entre puertos comunitarios exigen numerosos trámites administrativos que involucran a múltiples autoridades e intermediarios.
Se ha enviado a cada país un cuestionario con el fin de esclarecer qué sistemas se están poniendo en marcha en cada región, ya que estos pueden ser diferentes y no compatibles.
Los puertos españoles trabajarán en tres grupos, encargándose Barcelona y Bilbao de elaborar el DUA, los de Marín, Tenerife y Vigo de el posicionamiento único, y Algeciras y Valencia de la mejora de la declaración sumaria.
Gracias a ella se podrá evitar que un mismo operador tenga que entregar idéntica documentación, por separado, a cada uno de los organismos que intervienen en el proceso de inspección portuaria.