El objetivo es la creación de un espacio marítimo europeo inteligente a través del entorno de la Ventanilla Única Marítima Europea, que se implementará en siete Estados miembros.
El puerto de Marín da un paso adelante en su proceso de digitalización, se adelanta a las obligaciones legales europeas e implantará la nueva ventanilla única DUEPort en 2024.
Indra pondrá al día el desarrollo tecnológico de la ventanilla única de Puertos del Estado para adaptarla a los cambios legales que se han producido en la UE y reforzar su papel en las gestiones portuarias.
Este cambio representa el final de un proceso que ha durado nueve meses y responde a las demandas realizadas por los empresarios que prestan servicios en el puerto.
Puertos del Estado destina 6,4 millones de euros para adaptar el sistema de ventanilla única Dueport a los requerimientos del Código Aduanero de la Unión y del Reglamento EMSWe.
Se analizará la situación actual de la unificación de procesos aduaneros, centrándose en los pasos que ya se están dando para optimizar las comunicaciones.
Esta regulación establece la obligación de comunicar los datos a través de la ventanilla única y por vía electrónica, para conseguir una mayor inmediatez y eficacia.