La ruta establecerá conexiones semanales entre los puertos de Bilbao, Gijón, Vigo y Ferrol con los puertos de Santos, Paranagua, Itapoa, Río de Janeiro, Buenos Aires y Montevideo.
La inteligencia artificial aportará agilidad en la contratación del espacio, pues el software decidirá su mejor ubicación, espacio y la disponibilidad.
En materia energética, el puerto otorgará licencia provisional a Molgas Energía para la prestación del servicio portuario de suminitro de GNL a buques.
El año 2022 será muy similar a 2021, y no será hasta 2023 cuando la situación se normalice, si bien los fletes no retornarán a los precios anteriores a la pandemia.
Los dos buques que cubrirán esta conexión serán el 'Warnow Mate', con capacidad para 1.496 TEUs, y el 'Violeta B', que dispone de capacidad para 1.730 TEUs.