Estos nuevos vehículos para transporte especial de gran capacidad cuentan con motor V8 de 16 litros de 660 CV y un par máximo de 3.300 Nm y una cadena cinemática que permite alcanzar una MMTAC de 240 toneladas.
A finales de los 60, llegó al mercado el motor diésel V8 de 14 litros de Scania, con el que el fabricante trató de responder a la necesidad de una mayor eficiencia en el sector del transporte.