El transporte marítimo busca un marco jurídico adaptado a nuevas exigencias de sostenibilidad y seguridad
Marítimo
31/10/2024
unctad
La capacidad de la flota de contenedores crecerá casi tres puntos más que la demanda en este 2024
30/10/2024
La capacidad de la flota de contenedores crecerá casi tres puntos más que la demanda este 2024, mientras la que la alta inestabilidad geopolítica global sigue afectando a la evolución de los fletes.
La capacidad de la flota mundial crece a mayor ritmo que el comercio marítimo internacional
28/10/2024
Con los fuertes riesgos geopolíticos existentes y los desvíos de rutas, la capacidad de la flota mundial crece por encima de las necesidades reales del comercio marítimo internacional, aunque absorbida por rutas más largas.
El comercio marítimo internacional terminará 2024 con un moderado ascenso de un 2%
25/10/2024
El comercio marítimo internacional terminará 2024 con un moderado ascenso de un 2%, según la Unctad, con un entorno condicionado por las tensiones geopolíticas que dificultan los intercambios y provocan congestión portuaria.
Las crisis de mar Rojo y del canal de Panamá repercutirán en la inflación global en menos de un año
22/02/2024
Las alteraciones de los flujos marítimos en los canales de Panamá y Suez hará que se incrementen los precios de productos energéticos y de alimentación, haciendo que la inflación aumente.
La crisis del Mar Rojo reduce en un 42% los tránsitos por el Canal de Suez
26/01/2024
Además de esta disminución en el tráfico, otras tensiones geopolíticas y consecuencias climáticas están generando perturbaciones en el comercio mundial disparando los costes.
El transporte marítimo mundial acabará 2023 con un crecimiento anual de un 2,4%
27/09/2023
El último informe de la Unctad sobre la situación del transporte marítimo señala las dificultades existentes para descarbonizar la flota y los costes asociados.
Malos augurios para el comercio global tras un buen primer trimestre de 2023
22/06/2023
La Unctad reporta en su último informe un crecimiento del comercio global entre el último trimestre de 2022 y el primero de 2023, pero alerta de que las perspectivas empeoran de cara a la segunda mitad de este año por la persistencia de la incertidumbre.
Naciones Unidas pide inversiones en transporte marítimo para reforzar las cadenas de suministro globales
30/11/2022
Naciones Unidas pide inversiones en transporte marítimo para reforzar las cadenas de suministro globales, en un contexto en el que coinciden fuertes incertidumbres y un complejo proceso de transición energética.
La invasión de Ucrania dispara los costes del transporte marítimo
29/06/2022
La invasión de Ucrania dispara los costes del transporte marítimo en todo el planeta y de manera especial en los movimientos de graneles.
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