Esta nueva línea, que cubren las dos navieras de THE Alliance, conectará puertos de Corea del Sur, China y el norte de Europa con la dársena algecireña.
Hyundai Merchant Marine, que pretende expandir sus servicios en España, Portugal y el norte de África a través del puerto de Algeciras, cree que esta instalación le ayudará a convertirse en un referente mundial.
La Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras comunica las condiciones en las que TTIA podría ocupar los terrenos de Isla Verde Exterior, lo que supondría volver al punto de partida para contar con una segunda gran terminal en el enclave.
Para reducir el tráfico generado por los camiones, se añadirá una tercera salida en la zona norte, en la que se regulará el paso en función del estado de la carga y del tipo de vehículo.
Fenatport solicitará una reunión a la Autoridad Portuaria ante el "injustificado retraso que se reproduce de manera reiterada", con el fin de que arbitre en una reunión con la dirección de la terminal.
Las negociaciones sobre la reforma de la estiba entre empresarios y sindicatos no constituyen aún un marco de referencia suficiente para garantizar la rentabilidad de una inversión como esta.
En este caso, toda la plantilla está contratada a través de TTIA y no directamente por la naviera, aunque se desconoce si la decisión podría perjudicar de alguna manera.