El Tribunal Supremo avala que los VTC puedan transportar pequeñas mercancías, ya que la normativa permite que lleven otros objetos o encargos distintos de los equipajes de los viajeros y que no existe ninguna prohibición expresa que lo impida.
Las empresas transportistas deben iniciar los procedimientos pertinentes de reclamación de responsabilidad patrimonial contra la Administración, siendo de gran importancia que las patronales coadyuven con sus afiliados.
El Tribunal Supremo confirma la ilegalidad del céntimo sanitario y abre la puerta a que los afectados puedan reclamar siempre que puedan demostrar que no repercutieron su coste.
Una reciente sentencia del Supremo se inclina, amparándose en los beneficios de la normativa española frente a la europea, por considerar tiempo de presencia el que emplean los conductores en acompañar a los camiones en los ferries
El Supremo deberá decidir finalmente si Amazon tiene la consideración de operador postal, lo que le obligaría a cumplir la normativa del segmento, o no.
El Supremo corrige una sentencia anterior del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana que exigía una evaluación ambiental estratégica por el procedimiento ordinario.
Dos sentencias recientes del Supremo confirman que los ingresos obtenidos por devoluciones del céntimo sanitario deben consignarse fiscalmente en el ejercicio en que se abonaron estas cantidades.
El Supremo concluye que no debería haberse hecho el traspaso de las competencias de Tráfico a Navarra mediante Real Decreto, sino mediante una ley orgánica o reformando el estatuto autonómico.
El Supremo resuelve quince recursos contra el cártel de camiones y calcula una estimación un sobreprecio de un 5% por unidad que puede oscilar, resuelve que el pago de intereses de la indemnización debe realizarse desde el momento en que se produjo el daño y faculta a los jueces para cuantificar los daños en caso de que los informes periciales de los demandantes sean insuficientes.
El Tribunal Supremo celebra esta semana cinco vistas en las que se analizarán quince recursos de casación relacionados con reclamaciones por el cártel de camiones.