Las primeras pruebas se han llevado a cabo en el fast-ferry 'Illetas Jet', que cubre la ruta entre Ibiza y Formentera, diseñado con el astillero gallego Rodman Polyships.
Está previsto que ambos buques se crucen, de tal forma que exista una propuesta mayor y diferencial de horarios para los usuarios tanto de Mallorca como de Menorca.
La conexión será atendida inicialmente por un 'fast-ferry', el ‘Fairweather‘, que cuenta con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos, y carga rodada.
La conexión será atendida inicialmente por un buque de alta velocidad, el 'Fairweather', que cuenta con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos, y carga rodada.
Se trata de la tercera unidad que construye para el operador en menos de tres años y ha sido diseñado de acuerdo a las necesidades específicas para el entorno en que realizará su actividad.
El Castavi Jet se ha reformado para cambiar su sistema propulsivo original consistente en dos propulsores a chorro tipo Kamewa por cuatro nuevas hélices convencionales de alto rendimiento y cuatro motores de menor consumo.
La embarcación tiene capacidad para albergar hasta 450 pasajeros y 94 turismos y le permite a la naviera entrar en el transporte de vehículos y mercancías entre las Pitiusas.
La sanción impuesta por la Comisión Nacional de la Competencia, se dictó contra un grupo de navieras que prestaban servicio entre la Península y las Islas Baleares, por las graves infracciones cometidas, consistentes en pactar subidas de precios, servicios, frecuencias y repartirse el mercado.