A medida que las empresas van evolucionando por el complejo mercado actual, la integración de la IA en la cadena de suministro surge no solo como una opción, sino como un imperativo estratégico.
Trans.eu elabora un informe en el que analiza las perspectivas del sector del transporte y la logística en los próximos meses y pone el en punto de mira la digitalización como respuesta a la falta de capacidad de transporte.
El Grupo Trans.eu ha elaborado un informe en el que se analizan las perspectivas que le esperan al sector en los próximos meses desgranando, de la mano de expertos, el resumen que nos deja el turbulento 2023 y los desafíos que aguardan en multitud de frentes.
Como en 2023, el sector logístico y de transporte se enfrenta este año a un panorama dominado por los efectos de la incertidumbre y por tendencias de fondo como la digitalización y la transformación energética.
Martín Vallvé acumula una larga experiencia de más de 20 años en el sector del transporte y la logística, habiendo trabajado en empresas como Maersk, UPS y DHL.
Tras el lanzamiento de la marca en España, asume la responsabilidad de ejecutar la estrategia de marketing para su expansión en Iberia, Francia e Italia.
Escasez de conductores, falta de digitalización, tiempo perdido para buscar más capacidad de carga… Son muchos los desafíos a los que se enfrentan los operadores, pero todos ellos son salvables con Private Freight Exchange la nueva herramienta de Trans.eu.
Un reciente informe del Grupo Trans.eu apunta que la debilidad en la demanda presiona a la baja los precios del transporte por carretera en Europa este 2023, aunque los costes de los transportistas siguen altos.