El tráfico de contenedores en las terminales de APM Terminals y TTI Algeciras acumula 3.979.504 TEUs en el periodo, un 0,3% más, de los que 378.816 fueron contenedores llenos para import/export.
El tráfico de contenedores, se mantuvo prácticamente al mismo nivel, con 5,8 millones de TEUs, aunque la mercancía general convencional creció un 3,7% hasta las 904.000 toneladas.
En los diez primeros meses de 2024, el puerto de Valencia suma un tráfico acumulado total de más de 68 millones de toneladas de mercancías, un 5,72% más que en el mismo período del año pasado.
Los graneles sólidos ha alcanzado los 7,4 millones de toneladas, con un aumento en un 2,76%, aunque a nivel mensual han descendido en un 20,14%, posiblemente por la disminución puntual en la demanda de ciertos productos.
El tráfico de mercancías del puerto de Castellón ha crecido un 55,27% anual en octubre y lleva el acumulado del año hasta los 14,7 millones de toneladas.
El tráfico interanual de noviembre de 2023 a octubre de 2024 se sitúa en las 7.236.695 toneladas superando, una vez más, el objetivo de consolidar los siete millones marcado por la Autoridad Portuaria para este año 2024.
El tráfico ro-ro y los contenedores impulsan los tráficos del puerto de Vigo hasta un total acumulado hasta un máximo histórico de 3.944.409 toneladas en los nueve primeros meses de 2024.
Destaca el tráfico de contenedores en el puerto de Barcelona, que ha sido de casi tres millones de TEUs entre enero y septiembre, un 21,4% más que en el mismo período de 2023.
El tráfico de contenedores de los puertos españoles alcanza los 13,7 millones de TEUs en los nnueve primeros meses de 2024, un 11,8% más que en el mismo período de 2023.