Tras crecer en noviembre un 21% respecto al mismo mes del año anterior, será finalmente este año cuando quede superada la barrera del medio millón de camiones en las líneas marítimas del Estrecho.
El tráfico del puerto de Gijón terminará 2024 por debajo de los 16 millones de toneladas, lastrado por los tráficos de graneles sólidos, especialmente de carbón.
Los contenedores llenos siguen creciendo con fuerza en el puerto, concretamente un 9,2% en las importaciones, un 4,6% en las exportaciones y un 31,5% en los tránsitos.
Destaca el crecimiento de la mercancía general que, con 3.422.174 toneladas, supera en un 28,5% la cifra obtenida en el mismo periodo de 2023 y supone más de la mitad del tráfico del puerto.
Los tráficos del puerto de Marín rozan los máximos históricos de 2017 y 2018 impulsados por el ascenso registrado en las descargas de graneles sólidos entre enero y noviembre de 2024.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, ha confirmado que en 2024, se volverán a superar holgadamente los 14 millones de toneladas movidas.
Los graneles sólidos con destino a la industria cerámica de la provincia impulsan los tráficos del puerto de Castellón en los diez primeros meses de 2024.
El tráfico de contenedores se ha acercado a los 3,3 millones de TEUs, con un aumento del 21%, destacando el tráfico de contenedores llenos, que muestra un crecimiento del 8,2%.
El tráfico portuario de contenedores vuelve a crecer con brío en octubre impulsado por los tránsitos para dejar el acumulado anual en los 15,25 millones de TEUs, un 11,7% más que hace un año.