El Gobierno aprueba un nuevo Real Decreto para adaptar el traspaso de las competencias de tráfico a Navarra a dos recientes sentencias del Supremo y para dar a la Policía Foral la potestad de imponer sanciones a mediados de 2026.
El Parlamento Europeo da el visto bueno a una norma que permite el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico para facilitar las sanciones en toda la Unión.
El Supremo concluye que no debería haberse hecho el traspaso de las competencias de Tráfico a Navarra mediante Real Decreto, sino mediante una ley orgánica o reformando el estatuto autonómico.
Guitrans ha denunciado que la nueva plataforma telemática que se ha habilitado no tiene un protocolo de uso claro y tampoco están disponibles todas las funcionalidades.
Guitrans reporta importantes retrasos que penalizan la actividad de las empresas de transporte y generan costes a la hora de realizar diferentes trámites de Tráfico y reclama más agilidad.
Desde este 1 de julio, Navarra ya tiene transferidas las competencias sobre tráfico y seguridad vial, en un proceso que se irá completando de manera gradual.
El Consejo de Ministros da luz verde al Real Decreto que traspasa las competencias de Tráfico a Navarra, incluyendo la potestad para establecer restricciones.
Acuerdo para la transferencia de tráfico y seguridad vial a Navarra que, en el ámbito del transporte, implica que la Comunidad Foral tenga su propio calendario de restricciones para camiones, como Cataluña y País Vasco.