Sus inversiones en electrificación, hibridación y digitalización están impulsando la transformación de la cadena de frío y marcando nuevos estándares en cuanto a eficiencia y sostenibilidad.
Estos importantes premios, entre los que se encuentran el Camión del Año, la Furgoneta del Año, el premio a la Innovación en Camiones y el Semirremolque del Año, reconocen los logros e innovaciones más destacados en el sector de la industria del transporte por carretera.
Thermo King desarrolla unas nuevas soluciones de batería sin emisiones directas e independientes para electrificar equipos frigoríficos en camiones, remolques y semirremolques, así como para emplearse como generador eléctrico para contenedores frigoríficos marítimos.
Los clientes pueden seleccionar entre una amplia variedad de opciones para maximizar el tiempo de funcionamiento, la sostenibilidad, el ahorro y el control en sus operaciones cotidianas.
Esta apuesta por una movilidad sostenible es fruto de la adquisición de Carreras Grupo Logístico del sistema Axle Power de Thermo King y el equipo de frío Advancer en un semirremolque de Lecitrailer.
Logista Freight incorpora nuevos semirremolques multitemperatura a su flota que incorporan equipos de frío Thermo King para impulsar el control de la cadena de frío y la sostenibilidad de sus operaciones.
El operador incorpora en sus frigos con el sistema Axle Power de Thermo King, que recupera la energía mientras el vehículo está en movimiento y la utiliza para alimentar el equipo de refrigeración.
Thermo King desarrolla un dispositivo de conectividad inalámbrica e independiente de los equipos de frío para recopilar información esencial sobre la temperatura y la humedad en los semis.
La empresa neerlandesa Refrigerated Trailer Rentals Holland es la primera en introducir este equipo en su flota y Dailycool el primer cliente en beneficiarse de esta tecnología sin motor de combustión en el equipo de refrigeración.
El sistema AxlePower almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo rueda o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico.