Este nuevo contrato se enmarca en la estrategia de Adif de incrementar la actividad en sus instalaciones logísticas de Barcelona y sus conexiones ferroportuarias.
Cantabria reclama a través de una carta dirigida al ministro de Transportes y Movildiad Sonstebile una "solución definitiva" para la terminal intermodal de La Pasiega, un proyecto clave para el futuro del puerto de Santander.
Once empresas presentar ofertas para ejecutar las obras de la primera fase de la estación intermodal del puerto de Castellón, que cuentan con un presupuesto de 36,56 millones de euros.
La Autoridad Portuaria de Tarragona adjudicó la segunda fase de obras de la terminal intermodal en 2023 a la unión temporal de empresas formada por Comsa, Gicsa y Arno Infraestructuras.
Cimalsa y el Banco Europeo de Inversiones han firmado un contrato mediante la EPEC para llevar a cabo el estudio del desarrollo, construcción y explotación de las terminales ferroviarias desde el ámbito de colaboración público-privada.
El desarrollo de una nueva plataforma intermodal añadiría nuevas conexiones ferroviarias para Illescas y la consolidarían como polo logístico clave en el centro peninsular.
La terminal se situaría en el Polígono Cataluña Sur de Tortosa y daría servicio a las empresas de este espacio industrial y al resto del territorio, en un contexto de demanda ya existente, por la implantación de la empresa Kronospan.
Los responsables del puerto de Castellón tienen la intención de licitar el proyecto de la terminal intermodal durante el primer trimestre de 2024 y comenzar sus obras a finales de ese año o principios de 2025.
La Terminal de Contenedores de Miranda da respuesta al incremento de tráficos con la incorporación de un segundo ramal ferroviario y de un nuevo almacén para productos siderúrgicos.