APM Terminals solicita una nueva ampliación de su terminal de contenedores del puerto de Gijón para ganar casi trece mil metros cuadrados de superficie en la instalación.
El puerto de Cádiz adjudica la construcción de los ramales de acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores por 7,1 millones de euros a Ferrovial Construcción.
El puerto de Cádiz destina 7,1 millones de euros a los trabajos de la primera fase de los ramales de acceso ferroviario de la nueva terminal de contenedores con la red externa.
Óscar Puente ha adelantado que las obras de la segunda fase de la Nueva Terminal de Contenedores, con una inversión de 58 millones, finalizarán a mediados de 2026.
La dana sufrida esta semana ha obligado al cierre temporal de las terminales de contenedores del puerto de Valencia y al establecimiento de restricciones en los accesos.
APM Terminals ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Gijón permiso para volver a ampliar de nuevo el espacio de su terminal de contenedores del enclave asturiano.
La inversión privada prevista asciende a 1.098.237.000 euros, mientras que la Autoridad Portuaria, responsable de la construcción del muelle, tiene comprometida una inversión de hasta 656 millones.
Ante el aumento de tamaño de los portacontenedores, el puerto de Tenerife realizará un estudio de viabilidad de acceso y maniobras en tiempo real para operar con embarcaciones de hasta 396 metros de eslora en la terminal de contenedores de la dársena del Este.
El objetivo es ampliar el muelle ya ejecutado en la fase anterior en 510,45 metros, con lo que se obtendrá una línea de atraque total de 1.100 metros, con un calado de 16 metros respecto al cero del puerto.