La dana sufrida esta semana ha obligado al cierre temporal de las terminales de contenedores del puerto de Valencia y al establecimiento de restricciones en los accesos.
APM Terminals ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Gijón permiso para volver a ampliar de nuevo el espacio de su terminal de contenedores del enclave asturiano.
La inversión privada prevista asciende a 1.098.237.000 euros, mientras que la Autoridad Portuaria, responsable de la construcción del muelle, tiene comprometida una inversión de hasta 656 millones.
Ante el aumento de tamaño de los portacontenedores, el puerto de Tenerife realizará un estudio de viabilidad de acceso y maniobras en tiempo real para operar con embarcaciones de hasta 396 metros de eslora en la terminal de contenedores de la dársena del Este.
El objetivo es ampliar el muelle ya ejecutado en la fase anterior en 510,45 metros, con lo que se obtendrá una línea de atraque total de 1.100 metros, con un calado de 16 metros respecto al cero del puerto.
La terminal de contenedores, operada por Boluda Shipping en régimen de concesión durante 40 años, cuenta con una inversión global de más de 28 millones de euros, y actualmente, ofrece tres escalas semanales.
En la segunda fase de la construcción de la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz se está empleando un cemento ecológico que reduce las emisiones de CO2 entre un 30% y 50%,
El puerto de Cádiz encarga a una empresa madrileña la instalación de una o dos rampas ro-ro en la nueva terminal de contenedores, así como la ordenación de la explanada.
A la UTE de Acciona Construcción, Jan de Nul y Grupo Bertolín
La UTE de Acciona Construcción, Jan de Nul y Grupo Bertolín gana el contrato para ejecutar el muelle de la terminal de contenedores de la ampliación norte del puerto de Valencia por importe de 592 millones de euros.
El puerto de Cádiz destina 24,7 millones de euros a ejecutar las obras que completarán los accesos a la nueva terminal de contenedores y solucionarán los defectos de trabajos anteriores.