El puerto de Vigo impulsa medidas para mejorar el funcionamiento de la terminal de contenedores, incluyendo más especialización de la estiba o ampliación de los horarios de apertura de la instalación.
La rotación de la nueva ruta puesta en marcha por la tercera naviera de contenedores del mundo es Rotterdam-Amberes-Le Havre-Vigo-Tánger-Casablanca, llegando al puerto gallego todos los martes.
El aumento de la superficie de 125.000 a 180.000 m² de la terminal de contenedores, permitirá poder atender por primera vez a cuatro buques portacontenedores de manera simultánea.
Termavi ha elaborado un proyecto para reordenar el espacio de 180.000 m² que tiene en el muelle de Guixar, con el objetivo de "evitar los problemas de congestión".