Apoyo conjunto de Aragón y Aquitania a la reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau y Zaragoza
Noticias
26/02/2016
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Aragón y Aquitania quieren acelerar la reapertura de la línea ferroviaria de Canfranc
31/10/2015
La reactivación de la línea "posibilitaría el inicio de un flujo ferroviario de mercancías con las principales plataformas logísticas de Aragón".
Aragón muestra "su apoyo decidido" al Gran Proyecto Ferroviario del Suroeste
11/06/2015
El servicio conectaría Burdeos y Toulouse con la frontera española en el País Vasco.
Decisiones fundamentales para el transporte de mercancías en España y Europa
17/02/2015
Una vez evidenciada la necesidad de los corredores ferroviarios en España, según el gobierno de Aragón, ahora toca analizar cómo beneficia esta infraestructura a los puertos españoles.
Aragón volverá a pedir fondos europeos para la línea ferroviaria de Canfranc
18/11/2014
A este respecto, se van a modificar los defectos del año pasado en la presentación del proyecto ante la UE para "intentar conseguir algún tipo de fondo", algo en lo que la parte francesa también "está en ello".
Aragón reivindica nuevamente la Travesía Central
30/10/2014
El consejero de Economía y Empleo, Francisco Bono, ha reivindicado el proyecto de la Travesía Central de los Pirineos, "un nuevo canal de comunicación hispano francés, que se encuentra en primer término entre Aragón y Francia.
La Travesía Central Pirenaica es un "proyecto de Estado" necesario para el desarrollo económico
30/09/2014
Este eje podría transportar más de 30 millones de toneladas al año, según el estudio de análisis de la demanda de transporte de mercancías realizado por la Fundación Transpirenaica.
'Los beneficios de la Travesía Central del Pirineo para Europa'
22/09/2014
Durante la jornada se expondrán las ventajas que supondría la Travesía Central Pirenaica, como eje clave para el import/export europeo, con el objetivo de conseguir el impulso del sector para el establecimiento de la misma.
Aragón estudia como mejorar su red ferroviaria
16/09/2014
La red de transporte ferroviario posee una gran importancia como elemento vertebrador de todo el territorio para el ejecutivo autonómico, por lo que, a través de la mejora de sus infraestructuras impulsará el desarrollo económico y la generación de empleo en la Comunidad Autonoma.
"La recuperación de la línea del Canfranc es técnicamente viable"
03/07/2014
Podría estar listo para 2020, por lo que los estudios del proyecto para unir Bedous con Canfranc deberían estar terminados entre 2015 y 2016 para poder comenzar las obras en 2017.
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