En este proyecto, la filial está acompañada tanto por Iveco como por el operador LC3 Trasporti y la compañía energética Edison Energy, que suministra metano a más de 200 estaciones de servicio en toda Italia.
En un escenario en el que los clientes de las empresas de transporte demandan un control estricto de la huella de carbono de su cadena logística, el gas natural se convierte en una alternativa realista.
La empresa láctea asturiana utilizará estas unidades en rutas desde Asturias hacia Madrid y Barcelona, aprovechando su gran autonomía para reducir costes directos y emisiones contaminantes.
Un conjunto de una tractora Iveco Stralis NP con semirremolque consigue recorrer los 1.728 kilómetros que separan Londres de Madrid, con un ahorro en costes de combustible de unos 233 euros en el trayecto.
La apuesta de esta empresa de transportes por el gas natural viene motivada por la elevada inestabilidad del precio del gasóleo y la entrada en vigor de nuevas normativas para la reducción de las emisiones.
Las unidades, adquiridas a través del concesionario Ginés Huertas Industriales y diseñadas para el transporte de larga distancia, se incorporarán a su flota a lo largo del año 2018.
El operador, ubicado en la localidad malagueña de Antequera, realiza 6.000 servicios diarios de media y dispone de una flota total de 1.600 vehículos propios.
El test, que ha sido realizado por el operador Spedition Duvenbeck, ha consistido en el transporte diario de motores con un Stralis NP 400 entre dos plantas de producción de BMW.