De momento, ya tiene listos los fondos necesarios para adquirir una participación mayoritaria y ha creado un equipo especial para preparar la posible adquisición.
La decisión se conoce inmediatamente después de la ruptura del acuerdo de 2M con ZIM en las rutas entre Asia y el Mediterráneo, y entre Asia y el Pacífico Noroeste.
Para la naviera surcoreana sería difícil operar de forma independiente en las líneas transpacíficas en términos de costes unitarios, diversidad de productos y utilización de activos.