Según Semaf, Renfe ha dado vía libre para crear una empresa privada a la que se traspasaría la mayor parte de cargas de trabajo en su actividad de mercancías, mientras la compañía enmarca la iniciativa en su proceso de búsqueda de un socio industrial.
El sindicato de maquinistas Semaf alega una serie de incumplimientos de Renfe en relación con sus reivindicaciones para convocar ocho jornadas de huelga en septiembre y octubre.
El Ministerio de Fomento ha garantizado que los nuevos maquinistas ya formados y que estaban pendientes de contratación serán finalmente contratados antes del 7 de marzo de 2018.
Se trata de un convenio de eficacia general, firmado entre la compañía ferroviaria y los sindicatos Semaf, CCOO, UGT y SF-Intersindical, que será aplicable a todos los trabajadores del grupo.