El coste de almacenaje a nivel global modera su tasa de crecimiento en los tres últimos trimestres y se eleva un 1,7% en la primera mitad de 2024, según datos de Savills.
Savills apunta que la inversión global en activos industriales y logísticos ha iniciado la recuperación en el segundo trimestre de 2024, tras registrar el punto más bajo de este ciclo en los tres primeros meses del año y anticipa un contexto favorable para el despliegue de capital en 2025.
Operada por la cooperativa Abacus como central de distribución, la plataforma se convierte en el primer activo logístico en España con esta certificación, centrada en el bienestar y salud de las personas.
Los cambios en el Reglamento de seguridad contra incendios en establecimientos industriales son inminentes y podrían no afectar a activos legalizados con una normativa anterior, siempre que los cambios de actividad no supongan un incumplimiento de la normativa que fue de aplicación.
El nivel de absorción se mantiene un 68% por encima de la media pre-pandemia en los primeros trimestres, pero ha registrado un descenso del 17% respecto al mismo periodo de 2023, que se espera recuperar a lo largo del año.
En la I Edición del Foro Logístico Valencia de Savills, se han analizado las necesidades de superficie logística en Valencia y su potencial como punto estratégico en el arco Mediterráneo.
P3 aumenta así su presencia en el mercado logístico de Cataluña, con una inversión significativa que supondrá un impulso para el desarrollo económico de la comarca, la creación de empleo y la atracción de inversión adicional.
La construcción de la nave pre-alquilada por Transaher ya ha finalizado, mientras que la segunda, con las obras recién finalizadas, se divide en cuatro módulos.
El mercado inmologístico catalán mantiene una saludable demanda durante 2023, pese a su tradicional baja disponibilidad, con rentas al alza y una inversión contenida, que espera una mayor estabilidad económica, según Savills.
Aunque el mercado de almacenamiento al aire libre varía según la ubicación y se ve afectado por la normativa local, la conectividad y las condiciones económicas, sigue existiendo un potencial sin explotar en toda Europa.