El objetivo es construir una plataforma clave de cooperación e intercambio para los puertos y la industria marítima, así como la creación de una comunidad global para el futuro del sector.
El crecimiento en la demanda de transporte a través de la Nueva Ruta de la Seda dependerá de la disponibilidad y regularidad de las conexiones marítimas, así como de la demanda de la UE de mercancías chinas.
La invasión de Ucrania implicará el trasvase de tráficos ferroviarios al mar en las rutas Asia-Europa, con lo que reducirá la capacidad en estos servicios y presionará al alza los fletes.
La delegación de Dachser en el norte de China se ocupa del despacho de aduanas y la distribución de los productos a los destinatarios finales en camión.
Los dirigentes del grupo chino han trasladado a la administración autonómica su voluntad de seguir trabajando con Aragón en todos sus proyectos de futuro a nivel logístico.
En los últimos ocho años, las líneas marítimas que unen las terminales de Algeciras con China han registrado un crecimiento del 145% en el tráfico de contenedores llenos.