El tráfico ro-ro del sistema portuario español ha incrementado su ritmo de crecimiento en octubre, con el número de UTIs y de vehículos también al alza.
Fred Olsen refuerza sus servicios de transporte de carga rodada en Canarias con la incorporación al servicio esta semana de su segundo buque ro-ro, el 'Bahía Cargo'.
Los tráficos exteriores impulsan el transporte marítimo de corta distancia en la primera mitad de 2024, que crece un 4,7% anual principalmente en mercancía contenerizada y graneles líquidos.
Grimaldi sigue dando pasos para reducir el impacto ambiental de su flota y prevé encargar la construcción de nueve nuevos buques ro-ro antes de final de 2024 para destinarlos a tráficos en el Báltico y el Mediterráneo.
Stena Line ya tiene vía libre para poner en marcha una nueva terminal ro-ro en el el puerto británico de Immingham con una inversión de cerca de 240 millones de euros.
Fred Olsen recibe a su segundo buque ro-ro e inicia los preparativos administrativos y de mantenimiento necesarios para empezar a operar en Canarias el próximo mes de noviembre.
El puerto de Santander destinará hasta cinco millones de euros para construir una nueva rampa flotante en el nuevo muelle de Raos 9 para tráficos de carga rodada.
Desde el 14 de septiembre, estará disponible una nueva conexión directa entre Trieste y Ambarli, a pocos kilómetros de Estambul, con dos salidas semanales desde cada puerto.
El puerto de Huelva ultima la construcción de una nueva rampa ro-ro doble en su muelle sur para agilizar operaciones e impulsar nuevos tráficos de carga rodada.
Tras caer un 0,9% anual en julio, el tráfico ro-ro del sistema portuario español acumula un leve crecimiento en los siete primeros meses de 2024 de un 0,4%.