La congestión portuaria, los retrasos en la carga, la reducción de capacidad, los incumplimientos contractuales y la extrema subida de las tasas de carga han marcado el ejercicio 2021.
La huelga en APM Terminals ha marcado la actualidad informativa en noviembre, cuando ha seguido avanzando el proyecto de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza, y se ha retomado el tráfico de pasajeros entre España y Argelia.
Las desorbitadas tasas de carga, la falta de conductores y la congestión portuaria mantienen al borde del colapso las cadenas de suministro, en un mes en el que también se ha presentado el proyecto de Presupuestos Generales y se ha abierto el plazo de solicitud para los Fondos 4.0.
Desde el sindicato Coordinadora, confían en que en octubre pueda salir adelante por fin el V Acuerdo Marco, un objetivo que comparte Puertos del Estado, con el fin de aportar estabilidad jurídica al sector.
Las nuevas medidas europeas del plan 'Fit for 55' marcarán el futuro del transporte marítimo, que en España se ha visto potenciado en julio por la puesta en marcha de nuevas conexiones y nuevos servicios ferroportuarios.
Junio ha traído la vuelta de los cruceros a muchos puertos, pero ha dejado también una malísima noticia, pues Marruecos ha dejado a los recintos españoles fuera de la OPE.
En España, han finalizado las limitaciones a los buques procedentes de Reino Unido y se ha aprobado una PNL para la adaptación del régimen jurídico de los Centros Portuarios de Empleo.