El mes de diciembre ha estado marcado por el compromiso de Adif para reducir sus emisiones, la huelga de Renfe y los avances en el Puerto Seco de Antequera y el acceso ferroviario a La Cabezuela-Puerto Real.
El proyecto de la ZAL del puerto de Valencia sigue avanzando, en un mes en el que han finalizado las obras de Ciudad Circuito en Cheste y se han adjudicado nuevas parcelas en Parc Sagunt.
Escenario de moderación en las principales cifras macro del sector logístico a final de 2019 que le permiten sacar la cabeza en un escenario de incertidumbre gracias, sobre todo, al comercio electrónico.
Luces y sombras para el transporte en un final de 2019 que, a tenor de las cifras estadísticas, ha venido con un buen tono de actividad, mejoras en los precios, aunque con problemas que ensombrecen el futuro de un sector de éxito.
El mes de diciembre ha estado marcado por la incertidumbre sobre las nuevas normas medioambientales y los planes estratégicos de las diferentes Autoridades Portuarias para 2020.
El mes de noviembre ha estado marcado por algunas operaciones destacadas en Madrid y Barcelona, así como por la constitución de la nueva Asociación de Promotores, Propietarios y Usuarios de Naves Logísticas de España y el lanzamiento de un nuevo proyecto inmologístico de CBRE.
Noviembre ha estado marcado por nuevos avances en el entorno ferroportuario y las áreas logísticas de Antequera y Majarabique, la solicitud de los empresarios aragoneses para potenciar las conexiones ferroviarias con Francia y la propuesta de Ferrmed para alcanzar los objetivos del Libro Blanco del Transporte 2030.
Noviembre ha sido mes de elecciones y de bloqueos en las carreteras catalanas que han afectado de lleno al sector del transporte de mercancías, con unas Administraciones que han preferido mirar para otro lado.
Noviembre es un mes de gran actividad para el sector logístico, lanzado en su sprint final de cada año, en el que, además, este 2019 se han producido importantes movimientos empresariales y nuevos proyectos de gran calado.
Sindicatos del sector de la estiba y patronal por fin han llegado a un acuerdo después de meses de negociaciones, mientras los tráficos portuarios parecen cambiar el rumbo de los últimos meses y crecen sólo ligeramente, especialmente en la partidas de contenedores y graneles.