Los puertos españoles siguen adaptando sus instalaciones para ofrecer servicios cada vez más competitivos, con inversiones relacionadas principalmente con el ferrocarril, el suministro de GNL o la diversificación de tráficos.
El mes de marzo se han registrado nuevos desarrollos repartidos por toda España, aunque especialmente por la zona de Cataluña y el entorno de la capital, manteniéndose las buenas perspectivas para los próximos meses.
El noveno mes del año ha estado marcado por las presiones de Anesco a Puertos del Estado para que publique el reglamento de la estiba y sus avances en la definición de nuevas propuestas para el V Acuerdo Marco.
El undécimo mes del año ha estado marcado por la multa de Competencia al sector de la estiba, los avances en el convenio de Puertos y diferentes avances por parte de los puertos españoles para lograr un mayor crecimiento futuro.
En el mes de octubre, se mantiene vivo el conflicto de la estiba, a falta de un reglamento con el que puedan seguir trabajando patronal y sindicatos, mientras los puertos españoles siguen centrados en potenciar sus infraestructuras para captar más tráficos.
El sector de la estiba sigue esperando el desarrollo reglamentario de la nueva normativa en pleno inicio de la campaña veraniega, que ha arrancado con nuevos servicios por parte de las navieras y las previsiones de nuevas inversiones en algunos puertos.
Junio ha estado marcado por el rechazo de los cargadores a los recargos de las navieras por el aumento del precio del combustible y los cambios que han introducido las navieras en sus servicios para afrontar la temporada estival, que se ha iniciado con la Operación Paso del Estrecho.
El mes de abril ha estado marcado por la propuesta para la reducción de las tasas portuarias, la adaptación de los puertos a la nueva regulación de la estiba y la aprobación de nuevos límites para la reducción de emisiones por parte de la OMI.
Los principales agentes de la estiba han ya presentado sus alegaciones al borrador del Gobierno en un mes marcado también por el acuerdo entre Anesco y los sindicatos para la subrogación de los trabajadores y el colapso en las terminales de contenedores de Barcelona y Algeciras.
El segundo mes de 2018 ha llegado con un fuerte impulso para la negociación de los convenios de estiba, al conocerse que Fomento publicará el reglamento del sector antes de verano, un tema que se suma a otras buenas noticias a nivel portuario, como la inclusión del puerto de Valencia en la OPE o la elección del de Santander como el mejor del mundo en la gestión de graneles.