Resumen 2014 (y IV): La justicia europea 'tumba' el modelo de estiba español
Noticias
16/01/2015
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Resumen 2014 (III): LD Lines deja de operar la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes
15/01/2015
Durante este tercer trimestre se aprueba la ampliación de los plazos concesionales de las terminales portuarias de 35 a50 años y Maersk Line y MSC presentaron en julio una alternativa a la malograda Alianza P3 mientras que en elCongreso se aprobaba la Ley de Navegación Marítima, que entró en vigor en septiembre.
Resumen 2014 (II): La Comisión Europea investiga al puerto de Gijón por irregularidades en sus obras de ampliación
14/01/2015
En el segundo cuatrimestre, aparte de las irregularidades encontradas en El Musel, otros asuntos que tuvieron mayor relevancia fueron las negociaciones del convenio de la estiba en el puerto de Valencia o la noautorización de la Alianza P3 por parte de las autoridades chinas.
Resumen 2014 (I): Se anuncia la concesión a Suardíaz para operar la Autopista del Mar entre Vigo y Nantes
13/01/2015
En el primer cuatrimestre, se daba el impulso definitivo a la línea entre los puertos de Vigo y Nantes, después de que Trasmediterránea renunciara a su derecho a operar la AdM y se concediese a Suardíaz, y Bruselas anunciara que financiaría con tres millones de euros precisamente esta ruta.
Resumen julio 2014: El Gobierno aprueba el Fondo de Accesibilidad y la ampliación de las concesiones
08/01/2015
En julio, a punto de finalizar el periodo de financiación de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes, LD Lines, la naviera que opera la línea, presentó un preaviso de cierre y solicitó la ampliación de las ayudas procedentes de Fomento durante un año más.
Resumen noviembre 2014: El 11 de diciembre se conocerá el futuro de la estiba española
03/12/2014
La actualidad marítima a nivel internacional viene marcada por la entrada en vigor el próximo 1 de enero de la normativa para la reducción de emisiones, así como las alianzas internacionales de navieras o el impulso europeo para el tráfico ro-ro, mientras que en España los cambios en las presidencia de algunos puertos y el presente y futuro de la estiba española acaparan la atención.
Resumen octubre 2014: Europa permite prorrogar las ayudas a la AdM de Gijón durante un año más
04/11/2014
Además, en España se está a la espera de conocer la 'inminente' sentencia sobre la denuncia presentada contra el modelo español de estiba, mientras se amplían los plazos concesionales hasta los 50 años y los navieros se posicionan ante el inminente entrada en vigor de la reducción de las emisiones de azufre en el Báltico.
Resumen junio 2014: Francia da su aprobación para que comience la Autopista del Mar entre Vigo y Nantes y China paraliza la Alianza P3
09/07/2014
En junio, se ha iniciado un intenso debate en torno al Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria, cuyo objetivo es sufragar las obras de los accesos viarios y ferroviarios de los puertos que conforman Puertos del Estado.
Resumen mayo 2014: Bruselas ayudará a financiar la Autopista del Mar entre Vigo y Saint-Nazaire con tres millones de euros
03/06/2014
Además, en mayo Puertos del Estado publicó los tráficos portuarios del primer trimestre de 2014, con un aumento del 3,5% en comparación con el mismo periodo de 2013 y el director de la Unidad Política de Puertos de la CE anunciaba que habría que esperar al menos un año para conocer la sentencia del Tribunal de Luxemburgo sobre el sistema de la estiba en España.
Resumen abril 2014: El inicio de la Autopista del Mar entre Vigo y Nantes es inminente
06/05/2014
La naviera Suardíaz que operará la Autopista del Mar entre Vigo y Nantes pasaba el primer corte para recibir ayudas del programa Marco Polo, mientras que en materia sindical, en abril se aprobó el XIII Convenio Colectivo de APM Terminals de Algeciras.
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